虎门二桥完成沥青铺装​通车后东莞到广州南沙

2019-03-21 05:07栏目:东莞

  据深圳市交通运输委员会官网消息,近日广东省公路建设公司称,虎门二桥完成坭洲水道桥1103米EA-10环氧沥青下面层铺装,实现了国内单次环氧沥青铺装面积超过20000平方米的重大突破,创造了钢桥面铺装施工世界纪录。

  虎门二桥起于广州市南沙区东涌镇,沿线跨越珠江大沙水道、海鸥岛、坭洲水道,终于东莞市沙田镇,主线车道高速公路,设计时速100公里,设计通行量为10万辆次/天。

  按照规划,虎门二桥建成后,从深圳前往东莞、广州可缩短10公里,深圳至广州番禺可缩短30分钟车程。开通二桥后,可有效降低运输成本,还将改变目前珠江东西两岸依靠虎门大桥过江的现状,缓解交通拥堵。

  11月20日,虎门二桥最后一片节段箱梁成功架设,主线全面贯通 记者 陈栋 摄

  11月20日上午,大湾区重要过江通道——虎门二桥最后一片节段箱梁成功架设,主线月实现通车,届时将有效缓解虎门大桥的通行压力。

  在珠江入海口,虎门二桥由两座气势恢宏的桥梁组成,它跨越大沙水道、坭洲水道,将南沙、番禺、东莞三地紧密连接在一起。可以预见,虎门二桥建成通车后,大湾区城市群的“血脉”将更加通畅。此外,深中通道、莲花山过江通道等重点项目,遍及湾区各个城市内部的交通基础设施建设也在加快推进中。粤港澳大湾区已初步显露世界一流超大城市群雏形,湾区“大桥时代”即将来袭,1小时经济圈指日可待。

  目前,虎门二桥工程建设进展顺利,主桥大沙水道桥、坭洲水道桥已完成猫道拆除,全线实现贯通,正在进行钢桥面铺装作业,下一步将进入桥面系及附属工程施工阶段。预计2019年5月建成通车。

  虎门二桥建成后,从东莞到广州南沙可缩短10公里,从东莞到番禺比现在缩短30分钟车程。这有利于缓解现有虎门大桥超负荷的车流量,对于促进区域间人流、物流等经济发展要素的快速流动,对于珠三角实现高质量发展、完善交通体系、打造国际一流湾区和世界级城市群意义深远。

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